選擇性激光燒結（SLS）技術

　　SLS技術與SLA技術很相似，只是用粉末原料取代了液態光聚合物，并以一定的掃描速度和能量作用于粉末材料。該技術具有原材料選擇廣泛、多余材料易于清理、應用范圍廣等優點，適用于原型及功能零件的制造。在成形過程中，激光工作參數以及粉末的特性和燒結氣氛是影響燒結成形質量的重要參數。

　　在汽車模具制造中應用美國德克薩斯州立大學研究的SLS技術，已由美國DTM公司商品化。目前該公司已研制出SLS2000系列第三代產品。該系統能燒結蠟、聚碳酸酯、尼龍、金屬等各種材料。用該系統制造的鋼銅合金注塑模具，可注塑5萬件工件。近年來基于RPM技術模具制造技術已從最初的原型制造，發展到快速工模具制造,成為國內外應用研究開發的重點?；赗PM的模具制造方法可分為直接制模法和間接制模法。

　　直接制模法是直接采用RPM技術制作模具，在RPM技術諸方法中能夠直接制作金屬模具的是SLS法。用這種方法制造的鋼制銅合金注射模，壽命可達５萬件以上。但此法在燒結過程中材料發生較大收縮，精度難以控制。

　　間接制模法可分為：1)軟質簡易模具的制作采用硅橡膠、金屬粉環氧樹脂粉和低熔點合金等將原型準確復制成模具，或對原型進行表面處理，用金屬噴涂法或物理蒸發沉積法鍍上一層熔點較低的合金來制作模具。這些簡易模具的壽命為５０～５０００件，由于其制造成本低、周期短，特別適合于產品試制階段的小批量生產。2)鋼質模具的制作將RPM技術與精密鑄造技術相結合，可實現金屬模的快速制造?；蛘咧苯又圃斐鰪托尉容^高的EDM電極，用于注塑模、鍛模、壓鑄等鋼制模具型腔的加工。一個中等大小、較為復雜的電極一般４～８h即可完成，復形精度完全滿足工程要求。福特汽車公司用此技術制造汽車模具取得了滿意的效果。上海交通大學也已通過RP與精密鑄造結合的方法為汽車及汽車輪胎等行業生產進口替代模具計80余副。與傳統機加工法相比，快速模具制造的制作成本及周期大大降低。我國每年需進口模具達８億多美元，主要是復雜模具和精密模具，因此，SLS技術在未來的汽車模具制造業中的應用前景十分廣闊。